整理／闕曉菁

9／20

法國

世界女首富 萊雅繼承人94歲辭世

萊雅集團繼承人兼全球女首富貝登古（Liliane Bettencourt），晚年苦於失智症，20日晚間在巴黎自家過世，享壽94歲。

貝登古是全球美妝業龍頭萊雅集團的最大股東，據《富比世》雜誌估計，她的資產多達395億美元（約新台幣1.2兆），在世界富豪排行榜上名列第14，排名在她之前的都是男性。

萊雅集團由貝登古之父舒勒在1909年成立，以染髮產品起家，如今已發展為法國第4大上市公司、全球最大美妝品牌，旗下有蘭蔻、亞曼尼等知名品牌。市場預期萊雅可能買回大股東雀巢手中持股，讓經營權更穩定。

9／21

美國

極端氣候頻傳 加州竟下9月雪

近來全球極端天氣愈來愈頻繁，美國南加州的塞拉山脈居民在夏季最後一天見到下大雪，21日長毛象湖鎮一處村莊更傳出積雪厚達3英吋，而此惡劣的天氣條件也令優勝美地國家公園被迫將東部入口處關閉，從夏天直接跳到冬天。美國國家氣象局：「由於秋天是個很大轉折期，所以會見到溫度驟降、又爬升。天氣像是在坐雲霄飛車。」

美國在7月時西部遭遇酷熱，導致山火頻發，鳳凰城氣溫一度攀升近50℃創新高；德州在9月時遭遇嚴重洪災的颶風哈維，有媒體呼籲世人應該要重新審視氣候變化帶來的影響。

9／25

德國

梅克爾4連霸 或現牙買加聯盟

德國大選最後結果於25日公布，總理梅克爾的基民黨（CDU）和姐妹黨基督教社會聯盟（CSU）以得票率33%，如期完成四連霸，但得票率卻創新低。

社民黨（SPD）以20.5%得票率居次，另類選擇黨（AfD）以12.6%得票率成首度進入國會的極右派政黨，自民黨（FDP）得票率10.7%，左派黨得票率9.2%，略高於綠黨（Greens）8.9%。

德國知名智庫普利斯指出，未來聯合政府能選擇與自民黨與綠黨合組「牙買加聯盟」，但預期要花更長的時間談判。「牙買加聯盟」指代表這3黨的黑、黃、綠色，正為牙買加國旗的顏色。

9／25

阿聯

杜拜自駕飛天計程車 試飛成功

阿拉伯聯合大公國杜拜當局25日宣布，自動駕駛空中計程車在未載乘客下的「概念性」試飛成功。距離他們推出此項服務的時間近了。

杜拜王儲哈姆丹出席這場自駕空中計程車的概念性首航活動。首度試飛沒有載人，這款由德國無人機公司Volocopter研發的飛行計程車，以時速最高100公里的速度飛行30分鐘。

杜拜道路交通局（RTA）期待無人空中計程車最終能融入杜拜現有的捷運、巴士等整套公共運輸網絡。當局希望5年的測試期中，能完成管理這種運輸方式的安全程序和立法。

9／26

安哥拉

隔了38年 新總統上任重建經濟

非洲國家安哥拉隔了38年，終於選出了一位新總統，安哥拉解放人民組織（MPLA）副主席勞倫科（Joao Lourenco）。他在26日就職典禮上，誓言重建國家經濟和打擊貪腐，並表示，不排除與國際貨幣基金（IMF）或世界銀行（World Bank）進行協商，藉以幫助重整過去強烈倚賴石油收入的經濟體系。

原國防部長的勞倫科，在8月23日的大選中，獲得61%的選票，拿下安哥拉國民議會220個席位中的150個，繼續保持第一大黨的地位，也順利取代執政已近38年、75歲的前總統杜桑托斯（Jose Eduardo dos Santos）。

9／26

沙烏地

拚經濟 取消女性開車禁令

沙烏地阿拉伯國王沙爾曼26日宣布取消女性開車禁令，從明年6月起，女性可以合法獨自開車。沙國近年因低油價造成經濟不振，鬆綁這項規定，鼓勵女性投入職場活絡經濟，沙國年輕人及專業人士對新規表示樂觀其成。

沙國長年禁止女性單獨駕車，女性必須在丈夫、親人或男性監護人陪同下才能開車。禁令理由千奇百怪，有人說這是沙國風俗文化，有人說男性若發現旁邊的車是女駕駛會讓他們手忙腳亂。

許多有工作的女性必須請求男性家人載送上下班，否則只能花錢請司機，幾乎耗去大部分收入，導致女性投入職場意願低落。

9／26

孟加拉

保護洛興雅兒童 將蓋收容所

孟加拉社會福利部助理部長阿邁德表示26日表示，他們已要求地方政府提供80公頃土地興建收容所，來安置逃離鄰國緬甸暴力衝突、且與父母分離的洛興雅兒童。過去4周約有48萬洛興雅穆斯林為了避免遭到迫害，而湧入孟加拉，其中約60%是兒童。

聯合國兒童基金會已辨認出，自8月25日緬甸發生暴亂後，約有1800名逃離緬甸的兒童沒有父母陪伴，但阿邁德表示，這類難民兒童總數約6000人。

孟加拉高層官員拉曼說：「孩童若和成人同住，有可能遭到傷害或是捲入犯罪活動，政府正想辦法保護這些獨身來的兒童。」

9／27

澳洲

海冰面積波動大 運輸風險增高

科學家27日表示，南極洲今年海冰面積創下新低，並警告這塊冰凍大陸難以預測的自然變化，對觀光旅遊、科學研究等運輸構成的風險逐漸升高。

南極氣候與生態系統合作研究中心在澳洲舉行會議，科學家以衛星畫面證實，南極洲今年海冰面積最高及最低水平，都下滑到1979年衛星觀察開始以來新低。

學者李瑟（Jan Lieser）表示，南極海冰的系統極度變化無常，3年前當地海冰面積創新高，超過2000萬平方公里，如今面積波動大讓海上交通面對更大挑戰，「我們曾看到船舶困在南極海冰中，甚至拖延到救援行動。」