【本報綜合報導】青藏高原多年凍土區的首條高速公路：青海共玉高速公路在施工七年後，於一日通車。從青海省會西寧市到玉樹市將由昔日的十二小時左右縮短至八小時。

中國大陸將共和至玉樹高速公路納入「國家公路網規畫」（二○一三年至二○三○年）。共玉高速公路東起青海省海南藏族自治州共和縣恰卜恰鎮，途經果洛藏族自治州，止於玉樹藏族自治州州府結古鎮，是京藏高速公路的重要組成路段。共玉高速公路共穿越五縣十二個鄉鎮，沿線生態系統多樣，風景如畫。

這條高速公路總投資人民幣兩百六十九點六億元（約新台幣一千兩百二十八點三億元），全長六百三十四點八公里；其中多年凍土區路段，占線路總長約百分之三十六。

多年凍土是指在天然條件下，凍結狀態持續三年以上的土體，主要分布在高緯度或高海拔寒冷地區。為防止行車產生的熱量引起路基熱脹、變形和位移，多年凍土區高速公路須運用一系列技術手段使土地保持「沉睡」。