中遠海運宣布併購東方海外,將一躍成全球第三大船運公司。圖/新華社
【本報綜合報導】中國大陸第一大航運公司中國遠洋海運同意以六十三億美元(約台幣一千九百三十九億元)收購香港東方海外(國際)有限公司,在全球航運業仍難以擺脫長達數年的下行周期之際,該交易將締造一家亞洲集裝箱運輸巨頭。
過去一年全球前二十大集裝箱運輸公司已經進行了一輪整合,上述交易將使六家超級集裝箱運輸公司畫分為三大聯盟,合計控制全球約四分之三的海運貿易市場。
中遠海控和上海國際港務(集團)股份有限公司九日在一份聯合聲明中稱,兩家公司將聯手從東方海外國際控股股東手中收購合計百分之六十八點七的股份。上港集團是全球最大的港口運營商之一。
須全球監管機構批准
收購價格為每股七十八點六七港元(約十點○七美元),較東方海外國際上周五收盤價溢價百分之三十一。該交易將需要獲得全球監管機構的批准,預計將需要六至八個月時間。
東方海外國際由香港特區前行政長官董建華家族控制。雙方已洽談數月,但此前糾結於價格問題。一位參與交易談判的人士稱,董建華家族之前不想出售東方海外國際,但中國政府施加大量壓力力促成交,最終董建華家族在獲得一個合理的報價後讓步。
中遠海控並不諱言成為全球主要航運商之一的雄心,收購東方海外國際將使其成為按運能計全球第三大集裝箱運營企業,僅次於丹麥馬士基(Maersk)航運公司和總部位於瑞士的地中海航運公司(MSC),而且將成太平洋航運霸主。
如果收購順利,中遠海控將持有東方海外百分之九十點一股權,上港集團持股百分之九點九。受到收購消息刺激,昨天上午十時左右,東方海外的股價飆升百分之二十,報七十元。
董建華與台灣淵源深
東方海外為香港老牌航運公司,由董建華的父親董浩雲創立。董浩雲生前與國民政府關係良好,一九四九年大陸淪陷後,他把生意遷往台灣及香港,航運王國也隨之擴張,被稱為香港「船王」。八○年代初,東方海外躋身世界七大船隊之列。
董浩雲於一九八二年病逝後,東方海外由身為長子的董建華接手。一九八五年,東方海外瀕臨破產,幸得已故商人霍英東出手相助,度過難關。
霍英東生前與北京關係良好,被稱為「愛國商人」。在此之後,董建華與北京方面關係密切,其後更被當時的中共總書記江澤民「欽點」為香港首任特首。當時不少分析指出,北京選擇董建華出任特首,也考慮到他與台灣方面的關係。
公開資料顯示,董建華與台灣頗有淵源。他的妹妹董小萍嫁給台灣的彭蔭剛,長子董立均的太太也是台灣人。
中評社曾轉述新加坡報章的報導指出,董建華於二○一○年赴台訪問時,曾視察東方海外所承租的高雄港碼頭。不過,不清楚東方海外現今是否仍承租高雄港碼頭。在中遠控股成功收購東方海外,也不清楚是否會繼續承租。
全球船運公司排名
排名 公司名稱 集裝箱
(萬個) 全球
運力占比
1 馬士基航運 344.59 16.4
2 地中海航運 308.11 14.7
3 達飛輪船 236.08 11.2
4 中遠海控 175.53 8.4
5 赫伯羅特 151.68 7.2
6 長榮海運 104.75 5
7 東方海外 66.61 3.2