【本報台北訊】中華郵政公司近日被員工檢舉，為規避退休金、資遺費等，大舉進用近千位臨時人員擔任郵差或櫃檯人員，因臨時人員雇用期限僅十一個月，期滿須離職三個月後再進用，此舉明顯違反勞基法規定，勞委會表示，已去函要求交通部及中華郵政公司提出說明。

勞委會相關官員指出，國營事業應為企業表率，豈能知法玩法，如果中華郵政不盡快改進，將要求地方政府開處罰款，並動用檢查權進行勞動檢查。

台北郵政工會代表廖進興日前去函行政院長謝長廷，信中指出中華郵政自九十二年元月改制為公司後，人事行政局與交通部要求精簡員額，公司為落實上級政策不得不裁員，造成人手不足，被迫以違反勞動基準法方式，大舉進用臨時人員。

廖進興說，人事行政局與交通部一再要求公司減人，為配合政策，公司已將運輸、郵件分揀、封發、窗口作業等多項業務以外包方式處理，改革期間共裁員三千三百七十三人，但交通部要求員額需遞減至二萬五千三百人，在此政策下，公司只得大舉進用臨時人員擔任櫃檯和郵差工作。

勞委會表示，依勞基法規定，勞動契約分定期契約及不定期契約；臨時性、短期性、季節性及特定性工作為定期契約；有繼續性工作為不定期契約。換句話說，只有「臨時性、短期性、季節性及特定性工作」等特殊情形，始可簽訂定期契約。

而臨時性工作是指，無法預期的非繼續性工作，工作期間在六個月內；短期性工作是指，可預期於六個月內完成之非繼續性工作；季節性工作是指，受季節性原料、材料來源或市場銷售影響之非繼續性工作，其工作期間在九個月以內者；特定性工作則指，可在特定期間完成之非繼續性工作，依檢舉函內容，中華郵政公司明顯違法。

對此，中華郵政公司總經理黃水成表示，人力不足的問題已向交通部反應，但受限於國營事業精簡人事的政策，因而改聘臨時人員，但聘僱契約在雙方同意下所簽，聘僱長短也是根據工作量需求所決定，並非逃避勞資責任。