【本報台北訊】上月七日，遠東航空機師才被抓到酒測超標，未料華航外籍機師前天也遭抽驗超標，遭立即解雇。因是國內航空站十五年來酒測遭驗出最密集的一次，民航局已要求華航最慢下周起比照遠航對飛行員執行全面性酒測，並在兩周內召集各航空公司，擬全面擴大提升各航空公司自行酒測比率。

擬全面擴大酒測

本月四日中午華信航空從台中飛香港的AE1817航班（該飛機及機組員都向華航租用），起飛前薩爾瓦多籍機師接受抽測，酒精含量達到零點三毫克、第二次測得零點二八毫克，比法規標準的零點一毫克高出近兩倍，台中航空站立即要求機師停飛並改由華航其他組員執勤，班機延遲半小時。

華航表示，該機師已立即停飛並解雇，下周起也將對旗下一千兩百多名飛行員執行百分之百酒測。

據統計，近十五年僅發生三次航空站抽測機師酒測超標，但這個月就有兩次。民航局飛航標準組組長林俊良強調，駕駛員是高收入、被尊敬的職業，最珍貴的就是自律，無論是疲勞管理、精神狀況，都要靠駕駛自律，才能確保乘客安全及持續職業，月內接連兩起酒測超標，不僅公司端應重新檢視是否須補強管理，也籲駕駛員自律。

林俊良說，國內對飛行員酒測有三道關卡，一是飛行員自律、二是航空公司自行檢測，相較歐美航空公司抽測比率約二成五，國內航空公司抽測已達三成，第三道防線才是航空站抽測，台灣約占百分之五到十，歐美則無第三道防線。

民航局將在兩周內召集各航空公司討論，不排除全面提高酒測率，對於抽測率可能達到全球最嚴格，林俊良直言「這不是件光榮的事」。