【本報基隆訊】總統蔡英文昨天到基隆，宣布四年內斥資八十多億元，打造南港到基隆Tram-Train輕軌系統，未來北北基桃要共生共榮。交通部長賀陳旦欣喜的說，這是全國首創複合式輕軌捷運系統，但消息一出，許多市民反問，「說好的捷運呢？」

「在基隆的城市發展史上，將會記得，二○一七．三．十七日這一天！」基隆市長林右昌前晚在臉書上的預告，引起熱烈討論，原來是蔡英文總統帶大禮物來，林右昌表示，輕軌建設經費大幅降低，四年通車，不用像捷運一拖要二十多年。

交長：四年內上路

交通部長賀陳旦說，這是全國第一座複合式輕軌捷運，大部分利用台鐵路線，但服務是捷運規模，一年內先把基隆到台北的班次從一小時三班提高到六班車，三年後接到南港展覽館的工程克服，從國外引進輕軌系統，基隆輕軌四年內上路，複合式輕軌捷運，歐洲有二十五個城市採行。

立委蔡適應指出，輕軌系統和捷運沒什麼不同，會有新的場站、新軌道，不會再徵收土地。

鐵工局主任祕書溫代欣指出，基隆輕軌的起點是南港展覽館，終點基隆火車站，全長十九公里，在南港和汐止間，把從三軌併入二軌的也方，也就是台北新北市交界大坑溪，從地底上路面後，再舖一條三百公尺長的輕軌到南港展覽館，可轉乘捷運板南線和文湖線，輕軌和新車站的地都有了。

基隆火車站離鋒每小時二、三班次，有了基隆輕軌加入，往台北每小時有六班次，等於十分鐘就有一班車，比現在方便多了。

溫代欣說，輕軌的最大好處是可在市區延伸，基隆市已有計畫，還不清楚台北市的想法。有關基隆到南港輕軌的票價，則要看未來將輕軌視為捷運還是火車。

議長：政策買票？

蔡總統到基隆宣布大消息，未獲邀參與的基隆市議會議長宋瑋莉到場抗議「閉門造車」，並質疑「捷運怎麼變輕軌呢？」宋瑋莉說，她支持捷運到基隆，但質疑二○一八年要到來了，蔡政府這時宣布，是不是在「政策買票呢？」 民進黨議員施世明說，「基隆停滯二十多年了，這次能大翻身了，對通勤族很方便，也對觀光注入強心針」，太棒了。無黨籍議員韓良圻表示，「沒有捷運輕軌也很好，總比沒有好」，但這時政府給這塊餅有點綁樁的味道，要給就給基隆捷運。

「太棒了，很期待，這樣去台北很方便」通勤族李小姐說。但吳姓學生表示，輕軌太慢了，會有人想搭上下班嗎？要就蓋捷運吧！計程車司機林先生表示，捷運談了十多年都是空談，希望這次輕軌是說真的，政府不能再騙基隆市民了。