【本報台北訊】「一例一休」造成國道客運成本大增，統聯客運原訂二月十三日調漲票價，在交通部介入協調後，連同各國道客運業者妥協，延至三月一日後調漲。交通部長賀陳旦昨強調國道客運「不是漲價，而是將原本的優惠取消」，交通部尊重客運在法定票價內調整優惠，但這次是希望爭取時間讓業者與大眾溝通，也能多考慮某些仰賴公共運輸通勤的學生與定期客的衝擊。

林全內閣春節後小幅改組，過去半年頻被立委點名「不適任」的交通部長賀陳旦，卻因搶通機捷、讓Uber退讓「由黑翻紅」，賀陳旦昨坦言，去年遇到最大的挫敗是端午節國道夜間收費爭議，卻也讓他反省究竟從專業上來看應所當為的工作，為何在與民眾溝通上卻如此困難。

賀陳旦攤開今年春節國道疏運數字說，今年春節除了桃園機場、高鐵旅客成長外，其他海陸空所有公共運輸載客率都在下降。他分析，近年因貨物稅減免、油價降低及連假時間拉長，導致高速公路私家車持續增加。

不過賀陳旦也說，雖然今年國道運載量比過去兩年都增加，但北高超過六小時的比例卻比往年少。過去賀陳旦不愛回答媒體提問「北高幾小時能到達」，昨卻主動提及，前年春節北高超過六小時的比例是百分之六點三、去年二點七、今年只有一點七。這些數字讓賀陳旦認為，這代表「事前的溝通及內容是有效的」。

賀陳旦說，未來台灣連假天數不會更短，春節時出遊的人車只會增加、不會減少，無論如何宣導公共運輸轉乘、優惠，仍不易減少民眾開車上路意願，如何使春節塞車減少，靠得不是公共運輸再丟多少錢、哪個時段免費，而是能不能讓國道預測時間、路段，與用路人更聰明地互動，調整最佳的時間與路徑使用交通工具。

陸客自由行 2月止滑回穩

蔡政府上台後陸客銳減，交通部長賀陳旦昨在媒體春酒上表示，陸客來台自由行在去年探底，但到今年初已經逐漸放緩，他非常期待在二月可以看見止滑回穩。

觀光局統計，去年五月陸客來台團客數比前年同期減少三成一，最低點到去年十月減少六成八，今年一月仍比去年同期少五成八；自由行旅客去年五月還比前年成長一成二，但去年八月下滑到負一成五，十一月下探負三成八。

賀陳旦說，去年底投入三億元救觀光，同時適別有心品牌化的公司，並持續推動新南向政策，他認為，透過自由行才能讓旅客真正體會台灣，他相信「政治氣氛會過去，台灣的吸引力還是能讓陸客來台旅遊。」