【本報台北訊】華航有意願接收復興航空的航線，交通部長賀陳旦強調，華航會依相關的程序提出申請，民航局也會盡快受理。華航資深副總經理張志潔也說，華航集團近年來都有新機引進，現有102架飛機，加上興航都是用窄體機執飛，興航飛3班、華航飛1班就可以吃光，機組員人力也足夠，「運能沒有問題」。

賀陳旦表示，民航局收回興航的航權後會做整體規畫，看仍需要看興航解散的動作，希望一個月內完成航權整體規畫，但因為航權申請有相關的程序，華航會依據整體運能與意願提出申請，交通部也樂見華航接手興航的航線。

張志潔則說，興航無預警宣布停飛後，華航就跳出來表達願意支援，包括協助旅客簽轉，以及祭出優惠票價。華航集團目前有102架飛機，由於持續引進新飛機，組員和飛行員的訓練早在幾前年就已完成規畫，且以興航的規模，「興航飛航3班，華航派1架廣體機就能吃光」。

張志潔也表示，華航會以滿足國人行的需求為出發點，外界擔心運能是否足夠？他說，「就我的了解是足夠的」，另華航也考慮開航興航獨家經營的清邁、濟州和吳哥窟等航點，但上述3個航點為旅遊航點，取代性高。

他強調，華航將會依據興航所有經營的航點逐條解析，另華航也規畫東京、大阪、北海道、福岡與沖繩等航點，若有需求就會放大機型。國內航線應要配和政府政策，且政府已有明確指示，台北-花蓮、台中花蓮等兩條航線從12月1日起先以定期包機的方式經營，採公開售票，並且會盡快完成定期航班申請，這是對民眾的承諾。

華航企業工會則指出，工會最重視的是盼華航希望先錄取興航的員工，至於航線則由公司規畫。