南京長江大橋 48年首次休假

 |2016.10.29
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1968年建成的南京長江大橋,是貫通長江南北重要的鐵公路通道,昨日晚間10時正式全面封閉,展開長達27個月首次封閉維修。圖/資料照片

【本報綜合報導】中國大陸南京長江大橋昨晚正式封橋,橋上空無一人。這段維修期長達27個月,今天一早不少南京市民特地趕到現場,與這座大橋暫別。

中新網報導,南京長江大橋28日晚間10時正式全面封閉。經歷近半個世紀的擁擠忙碌,封閉後的長江大橋橋面出現難得一見的空蕩景象。

1968年建成全面通車的南京長江大橋,是長江上首座由中國大陸自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。這座橋也成為南京的標誌性文化符號,成為不少紀念品和結婚照的背景。

這次橋面大修的文保設計負責人、大陸東南大學建築學院副教授淳慶說,南京長江大橋引橋部分的雙曲拱橋是1964年設計的;正橋人行道上的299根白玉蘭花形路燈,是時任大陸國務院總理周恩來親自確定。

此外,長江大橋橋側的鑄鐵浮雕也是設計特色。淳慶說,透過這次大修,工程人員將全面修繕復原這些具文物價值的特色建築。

這座大橋是貫通長江南北重要的鐵公路通道,僅上層公路橋封閉大修,下層鐵路橋照常運作。由於工程難度較高,大修時間延長至27個月,費用也高達人民幣10.9億元(新台幣約51.4億元)。

29日一早,儘管連日秋雨的南京寒意襲人,仍有民眾趕到現場與長江大橋暫別,並與大橋合影留念。一名小學生說,「辛苦大橋了。」

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