【本報綜合報導】連日降雨，造成台鐵各路線土石崩落頻傳；昨天鹿野站內股道及貢寮—雙溪間西正線都因土石滑落、路基流失而封閉。台東縣全縣千瘡百孔，昨雖雨停，但四處可見土石流、道路塌陷，初估道路及河堤修補經費逾六億元；南橫公路已中斷一周，工程人員希望明天中午能搶通。

台鐵鹿野站內第三股道（一四一公里三十至一百公尺處）邊坡昨上午發生土石滑落，坍塌長約三十公尺、深十公尺、土方量二千五百立方公尺，致第二、三股道無法通行，只剩第一股道改以時速二十五公里慢行；山里至瑞源間無法交會列車，每班車約延誤五至十分鐘，至昨中午一時三十分已影響二十八列次、約五千人。

台鐵指出，預估明天深夜十二時前先搶修完成第二股道，屆時該站即可交會列車、減少影響山里—瑞源各次列車。

台鐵貢寮—雙溪間西正線二十七公里三百至四百公尺處昨天路基流失，上午近十一時起列車減速慢行；下午近三時，台鐵發現路基嚴重不穩，暫時封閉西正線，改為東正線單線雙向行車。台鐵表示，貢寮—雙溪間路基流失，主要是豪雨造成。

歷經連續近五天大豪雨，台東縣光是東197縣、東64線等數十條縣道、產業道路，及知本溪、利嘉溪等河堤修補，經費初估已逾六億元；還有農作物泡水發爛，損失也有兩千多萬元，地方只能向中央求援。不幸中的大幸是這場雨未釀成人員傷亡。

工程人員5天沒回家

拚明午搶通南橫

南橫公路六口溫泉路段四日就因梅姬颱風帶來豪雨而大坍方，公路總局關山工務段全力搶修，但艾利颱風接著帶來傾盆大雨，路還沒修好又崩塌。海端鄉利稻村民受困，一度缺糧，村長古明良曾對外求援說「村民每人每天只剩一碗飯」。台東縣政府、議長饒慶鈴及立委劉櫂豪緊急協調空勤總隊出動直升機運補物資上山，解決利稻村斷糧危機。

昨天台東放晴，但村民還是笑不出來，「高麗菜、南瓜泡水早就爛了」，而且道路中斷，農作無法運下山，只能堆在田裡讓它爛。

關山工務段人員每天冒險在落石堆裡「搶路」；但是清了又坍，工程人員已五天沒回家。昨總算天晴，工程人員表示，希望明天中午能搶通南橫公路。

飽受災害之苦的延平鄉紅葉村民昨恢復生活作息，不過，進出部落的路支離破碎，村民苦中作樂說：「拍災難片，來這裡就對了。」胡姓村民說：「超過七級的地震，馬路才會扭曲成這樣吧！走這條路，車子底盤低的過不去，駕駛技術不好的也過不去；雨後回家的路，比以前更難走。」

行政院長林全昨指派原民會主委夷將．拔路兒及東部聯合服務中心執行長許傳盛，在立委陳瑩陪同下到台東勘災；夷將慰問日前遭土石掩埋身亡的霧鹿村長余元龍家屬，另針對紅葉村連外道路災害表示，會促請鄉公所盡快查報、提出重建改善計畫，原民會將給予協助。