【本報台北訊】台鐵秋節疏運危機未解，火車駕駛員前天宣告秋節照常上班，但由站務員和車長組成的「台灣鐵路產業工會」昨宣布發起「丟假單」，九月十五、十六日將依法休假不上班，且不排除秋節當天夜宿台北車站抗議，秋節疏運恐有駕駛卻沒車長也沒人售票、調車、打號誌。

台鐵產業工會六日到交通部前抗議，要求台鐵在十三日前開啟協商，但台鐵僅回應十日將召集三十人「輪班改進小組」開會，由各務段推舉運務員參加，產業工會不滿小組代表性不足，今也將到行政院陳情，送近兩千份休假連署書到行政院，怒吼「拒絕台鐵強迫加班，盡速開啟協商大門」。

產業工會呼籲兩千名會員一起行動，直接向各運務段遞假單，要求在九月十五、十六日合法休假，強調「這是我們應有的權利」，也呼籲行政院監督交通部、台鐵局，正視台鐵基層過勞，要求補足人力、落實休假、回歸勞基法發加班費，並拒絕中秋強迫加班，盡速開啟協商大門。

台鐵產業工會理事長王傑也說，台鐵前天竟先將九月十五日薪水及加班費匯到員工戶頭，聲稱不來上班是侵占薪水，等於強迫員工秋節必須出勤，產業工會非常不認同，既然資方說要丟假單才合法，「那大家就丟吧」。

王傑說，台鐵局為調度秋節人力，調來十多個到車站服務的新手列車長，僅要求上車見習三天，就可代替車長在中秋節跑車。但訓練一名列車長，以往都要見習三周到一個月，台鐵調度新手形同漠視專業、罔顧安全。

台鐵表示，往年三節連假慣例都是先匯薪水，若當天真的沒辦法上班再繳回，但前提是休假也要經過主管同意。針對運務員集體丟假單是否會准假？台鐵未正面回應，僅表示將持續溝通，希望讓中秋正常疏運。

台鐵表示，秋節調度的人力皆已受過完整見習，只因現在不是在車上服務，才會再花三天「複習」，未違反規定；至於明天「輪班改進小組」會議，仍會維持三十人，由各段推派人員參加，年輕、資深都有，已具代表性。