【本報台北訊】桃園機場昨面臨啟用三十七年最大淹水，行政院長林全昨天動怒，要求交通部深入探討原因、追究失職人員責任。交通部政務次長王國才表示，將與水利署、交通部、桃園市政府共同面對，加強防汛計畫、旅客疏散都要重新檢討，希望這樣的事情不要再發生。

王國材表示，這是桃園機場有史以來最嚴重的一次，初步來看有兩大課題需要面對。第一、排水系統，昨上午暴雨讓埔心溪溢流造成淹水，雖然排水系統是桃園市政府主管，但整個區域排水、涵管部分，應由水利署、交通部、桃園市政府共同面對，必須檢討。

第二、桃園機場公司對淹水的防汛計畫必須加強，包含抽水設備、發電機、機場交通疏導計畫，交通部及桃園市政府交通局、警察局，對於發生狀況時，如何排除淹水課題，以及機場要怎麼疏散，都必須非常努力克服，希望不要再有這樣的事情發生。

桃園機場指稱，淹水主因是埔心溪水急漲，並有大量垃圾、浮木堵住機場排水口，導致排水不易，桃園市政府卻否認，桃機公司與地方政府不同調，王國材強調「現在並不是爭議的時候，最重要是解決問題」。

但未來再遇上大雨該怎麼辦？王國材說，昨天是很極端的雨勢，但桃園機場是國家門面，必須要去面對，除了淹水的防備能力要加強，機場水匝門、排水系統要檢討，源頭的埔心溪遇到暴雨就瞬間灌入水的原因，必須深入了解。

淡江運管系副教授羅孝賢表示，這幾年都有這個問題，道路最近幾年都有這種極端氣候的問題，短時間內有強降雨，因此工程設計排水部分，特別是地下道、凹型的道路線型，都要重新設置。要考量環境、保水，保水這塊各方面要做，工程、教育、執法，都要落實。