【本報綜合外電報導】日本三菱汽車二十日召開記者會坦承，生產的汽車油耗測試資料造假，共有六十二萬五千輛、四款輕自動車受到影響，都將停售並停產，社長相川哲郎與高層在記者會上，深深一鞠躬道歉，消息一出也造成三菱股價暴跌。

相川哲郎與兩名高層，二十日下午五時左右，在國土交通省召開記者會，表示三菱的輕自動車「eK wagon」、「eK space」車款，油耗測試資料是經過美化後的數據，三菱共有十五點七萬輛，代工的日產汽車也有四十六點八萬輛，共計六十二點五萬輛受到影響。

相川哲郎說，送交的資料與實際有油耗有百分之五到百分之十的誤差，他與兩名高層最後在會中深深一鞠躬道歉，並表示受影響的車款將停售停產，並請具有獨立性的外部人士成立調查會進行調查。

據了解，這種排氣量七百cc以下的車款沒有引進台灣，中華三菱表示，台灣的三菱汽車都是經過法規測試合格，消費者不用擔心。

昨天三菱汽車股價聞訊一度狂瀉百分之十七，創下二○○四年七月以來最大盤中跌幅，終場跌幅稍微收斂，重挫百分之十五點一六，來到七百三十三日圓。

三菱汽車竄改燃油節能測試數據，再度凸顯日本企業的公司治理問題。分析師指出，此次的醜聞再度重創三菱汽車的形象，甚至將進一步打擊消費者對各汽車公司節能口號的信心。先前的東芝浮報獲利、奧林巴斯公司假帳，加上最新的三菱汽車醜聞，凸顯日本企業的治理失當。分析師認為，這些醜聞將嚴重衝擊安倍政權與安倍經濟學。