【本報台北訊】擱淺在新北市北海岸的「德翔台北」貨輪目前已完全斷裂，交通部航港局判定昨傾斜角度又再向右傾斜一些，從二十度到四十度，隨時有翻覆風險。環保署表示，若風浪許可，船東預計今早七時派員出海，登船檢查船體，若狀況穩定，最快今下午展開抽油作業。

環保署水保處副處長劉瑞祥表示，昨天海象仍舊不佳，預報為大浪轉中浪，仍無法進行抽油作業，但天氣逐漸好轉，沒意外的話今早七時船東將派日本海事救難人員公司人員出海，若檢查船體後發現船上情況穩定，將調派目前停靠在基隆港的大型平台船至現場進行抽油作業。

劉瑞祥表示，昨風浪仍大，主要還是進行岸際清理，截至下午四時為止，共清了三百公斤重油及二百公斤垃圾。船體狀況昨航港局判定從向右傾斜二十度增加到四十度，但岸巡大隊觀測認為未惡化，都需實際靠近船體後才能精準判斷。

環署表示，目前外洩油汙都是油管破裂產生的漏油，非大型貨艙漏油，昨漏油狀況未再擴大，環署將持續二十四小時監控現場狀況。船公司原本規畫抽油作業需要七天，但行政院長張善政要求縮短時程，船公司昨提出詳細計畫，待風浪變小，工作船將同時進行重油、潤滑油與污油水殘油等三種抽油作業。

航港局昨天並已要求船東需準備浮標以利後續落海貨櫃追蹤，今船公司將在九個特殊貨櫃裝上AIS（自動船舶定位系統），一旦落海，立即追蹤位置，盡快打撈。核一廠、草里漁港及石門漁港等地均已佈放攔油索防止油汙進入。

環保署表示，目前船上尚有三百九十二個貨櫃，以及約二百四十公噸燃料重油、二十九點八四公噸潤滑油及三十五公噸廢污油水殘油尚未移除。其中危險性高的九個特殊櫃及大量重油均位在斷裂船身的前半截，有八個位在甲板上，一個在甲板下，正全力維護不讓危險物質洩露至海中。