【本報綜合報導】以蓖麻油為原料製成航空燃油，這項技術已由大陸天津南開大學化學學院教授李偉率領的科研團隊研究成功，並已申請大陸國家知識產權局發明專利。

新華社報導，目前世界各地航空運輸所用航油基本是以石油為原料加工提純，化石航油使用是造成霧霾的重要原因之一。一架大型飛機起降相當於六百輛雙班計程車一天的廢氣排放量，而使用生物航油則可降低百分之五十以上的硫、碳排放。

生物航油有利於減少航空廢氣排放、發展綠色能源和維護能源安全。而新能源航油最大瓶頸是原料來源少、製造成本高，以蓖麻油為原料可有效解決這兩個問題。

從二○○八年開始，歐美就開始研究生物製造航空煤油的技術，原料主要為棕櫚油、亞麻油、餐飲廢油等，但製造成本比化石航油高出近三倍。

種植蓖麻可以有效利用不適於糧食作物生長的鹽鹼地，產量高、成本低，不與農民爭糧爭地，更適合中國大陸國情。

李偉說，蓖麻油變成航油的核心技術在於催化劑，研究團隊以蓖麻油為原料，透過合適的催化反應技術實現「蓖麻油加氫」，成功製作出高選擇性生質航空煤油。目前，研究團隊已通過三十多項大陸國家標準檢驗和試驗，將規畫大量生產。