【本報綜合報導】每年吸引上萬名潛水客欣賞美麗珊瑚景觀的墾丁海岸，安全亮紅燈。民眾發現，水上摩托車業者「越界載客」，違規闖進離海岸百公尺內潛水區，威脅潛水客安全；墾管處說取締是警察權責，保七總隊表示蒐證有困難。民眾質疑主管單位互踢皮球，痛批「水上安全誰來把關？」

墾丁國家公園管理處二○○二年開放水上摩托車，限定離岸至少三百公尺、須避開泳區的特定航道等，違者可依國家公園法罰三千元，但十三年來對違規行為從未開罰。

一名潛水教練表示，上周他在核三廠出水口右側潛水，當時約有四十餘名潛水客，但水域上方有兩台水上摩托車、一台拖曳香蕉船的小艇「亂跑亂撞」。

他指出，這處水域離岸一百公尺內，是著名的「潛水初學者聖地」，很多新手在此練習，多半不熟悉呼吸調節器使用，一恐慌就會浮上水面，「水上摩托車就在頭上跑」，對新手來說實在太危險。

這名教練表示，業者利用淡季搶位，把原本不安全的地方都設了站，如果是比較資深的潛水員還可以避開，但是初學者絕對閃不了，亂象沒人管，「難道要等到出事才後悔嗎？」

墾丁國家公園管理處開放水上摩托車活動十三年來，除了業者「越界載客」駛進鄰近潛水區，為圖方便未在公告規定的出入航道行駛、在人潮多的泳區海域做急停甩尾動作，一直是墾管處心中的痛，但是也從未開罰過。

墾管處說，民國九十一年實施的「墾丁國家公園海域遊憩活動管理方案」，將安全列為優先考量，但由警察執行取締；負責取締的保七總隊第八大隊表示，因無配備小型水上載具，要在海上蒐證，實務上有困難。

墾丁水上摩托車協會說，為求永續發展，協會很在意形象，對會員一再強調要自律，對極少數同業的脫序行為，事後會給予譴責，用團體力量形成壓力。