【本報台北訊】環保署今天公布福斯柴油小客車道路實車測試結果，檢驗兩輛受影響車款及一輛不受影響車款，結果顯示路測排放值，受影響車款高於實驗室標準5到7倍之多。

環保署空保處處長陳咸亨說，台灣福斯10月中旬也已在官網宣布會在台進行自主召回計畫，預計召回受影響車輛約1.8萬輛。

美國環保署揭發福斯汽車排氣醜聞案，行政院環境保護署比照美國作法，啟動車載量測系統（Portable Emission Measurement systems, PEMS）道路實車測試研究調查機制，委由財團法人車輛研究測試中心執行，包含兩輛向車主租借國內銷售數量最多的GOLF 2.0 TDI（受影響車款）及9月22日執行新車抽驗的GOLF 1.6 TDI（非受影響車款）。

環保署說，道路實車測試受影響的GOLF 2.0車款，NOx平均排放值我國測試結果為0.750 g/km，美國西維吉尼亞大學(WVU)/國際清潔運輸委員會（ICCT）測試結果為0.818 g/km，顯示國內外測試結果應屬相當。

陳咸亨表示，上述兩車款在道路實車測試結果上，都較實驗室法規測試結果高，環保署也會參考國際管制趨勢，從今年起分3年委託專業機構辦理重型柴油車輛車載量測系統道路實車測試研究，後續也將與既有實驗室檢測程序相輔相成，構成較嚴密的污染管理機制。