【本報台北訊】為打造台灣的「首都商業機場」，交通部推動松山機場產業廊帶民間投資開發案，獲得時任台北市長郝龍斌全力支持，但現任台北市長柯文哲主張松機遷移，遲遲不回應開發案的都市設計審議，無法辦理後續規畫、招商事宜，全案只能「喊卡」，將報政院終止計畫。

柯文哲昨天表示，松機是重大議題，牽涉到新北及桃園機場，並非北市能單獨解決，北市府將在十一月十七日將舉行研討會，盼三黨總統參選人出面說明，對松機議題表態。

松山機場陸續開闢「東北亞黃金航線」，定位轉為服務商務旅客為主首都機場。交通部推出「松山機場二○三○年整體規畫」，優先推動松機產業廊帶ＢＯＴ案，規畫開發項目包括國際觀光旅館、國際企業辦公室、航空訓練中心、國際會議中心等，欲一併帶動周遭經濟發展。

此案本為松機開場以來最大筆民間投資案，交通部去年底完成可行性評估報告；依法北市府須先進行都市設計審議，但北市府不願正面回應，不確定因素大增，影響廠商競標意願，造成全案因此告吹。

柯文哲說，松機是首都師活圈重大議題，松機存廢不僅關係到台北市，連航道都畫到新北市去，更牽涉到桃園國際機場，這已經不是台北市能單獨解決的問題，「我們會把松機議題列為三黨總統候選人要表態的題目」，三黨總統候選人也應該針對此問題來做說明。

北市都發局表示，十一月十七日將舉行「松山機場遷建及再生論壇」，將邀請國內外專家學者、北北基三位市長、三黨總統候選人參與，針對松山機場遷建對台北市及首都圈的空間規畫、交通、產業等關聯面向進行討論。