【本報台北訊】政府與民間將合作斥資十七點三億，整合屏東東港、大鵬灣及小琉球目前初具規模的海洋休憩路線，成為藍色經濟的「新一帶一路」，以三年的時間，打造台灣最具海洋遊憩的休閒風，並建構便捷交通網，有利南方經濟發展。

行政院會本周將通過國發會所提「藍色經濟整合發展方案」，將於下半年起至一○六年，以三年時間帶動地方經濟發展，由於是示範方案，也是為南部經濟發展尋找可能契機。

行政院官員說，這項整合點、線、面的發展模式，透過政府的公私資源整合平台，如法規的適用、公共建設的補強、資金的挹注，人才投入等，將已發展的大鵬灣休閒遊憩區，連結東港、小琉球，發展出有地方特色的海洋休閒遊舔經濟，也就是所謂的藍色經濟。

這項帶動地方經濟發展的整合發展計畫，選舉前三個月推出，對執政黨在南部屏東有加分作用，但官員說，「並無選舉考量」。

這項計畫將打造大鵬灣the only one特色，推動大鵬灣成國家級帆船訓練中心（圖／資料照片），並擬爭取辦理國際賽事；引進民間業者，打造台灣最具海洋遊憩休閒風的度假勝地。

其次，另一個屏東觀光熱門景點—小琉球，將善用其遊憩特色，適性適量發展小琉球海洋生態觀光，有效管制遊憩活動，適度分流遊客；提供接駁巴士，推動綠色運輸。

至於東港城鎮，將側重其環境品質及人文風貌，準備透過社區總體營造，進行環境風貌改造；改善當地公共環境與居住品質。整合方案有意復駛台鐵東港觀光線。