在巴黎某些路段開車常是欲速則不達,近年也數度因交通而讓空氣品質劇降,今年巴黎舉辦首屆無車日,把市區讓給行人、滑板和單車,居民在馬路上散步(見左下圖/美聯社),還希望天天都是無車日。
【本報綜合外電報導】在巴黎某些路段開車常是欲速則不達,近年也數度因交通而讓空氣品質劇降,今年巴黎舉辦首屆無車日,把市區讓給行人、滑板和單車,居民在馬路上散步(見左下圖/美聯社),還希望天天都是無車日。
巴黎雖有些街道會於周末保留給行人專用,但二十七日大規模於市中心舉辦無車日還是第一次,時間長達七個小時。
景點匯聚的巴黎第一、二、三、四區幾乎都禁止汽機車行駛,還有香榭麗舍大道、蒙馬特、艾菲爾鐵塔周邊、巴士底廣場都屬於行人、滑板客和單車族的天下;其他可行駛的街道,也降低速度限制為每小時二十公里。
公車、計程車和極少數獲得特許的汽車仍可在路上行駛,街道並非完全無車,但在車流擁擠的巴黎要道,馬路幾乎淨空的畫面也很少見。
巴黎居民約安受訪時盛讚無車日,他說,大家都出來散步,他自己也趁機走走,看了些美麗的街道,如果車更少就更好了。
他認為,「以巴黎的大眾運輸系統,加上單車和徒步,每天都是無車日是有可能的」。住在巴黎近郊的塔提安娜專程到香榭大道感受走在「全世界最美大道」路中間的感覺。
配合年底在巴黎舉行的聯合國氣候變遷大會,巴黎市政府希望透過無車日,讓市民意識到乾淨運輸的樂趣和可能性。