【本報台北訊】國道3號苗栗後龍段發生車輪爆胎墜橋釀6死，調查研判肇因與超載及胎齡過長有關。公路總局調查，去年度車輛定期檢驗中，初次輪胎檢驗不合格就多達5萬6000多輛，占0.68%。

公路總局表示，去年元旦起，將輪胎胎紋列為車輛定期檢驗的項目，胎紋深度必須超過0.16公分，若胎紋深度低於胎面磨耗指示點，就無法通過檢驗，並應於1個月內換新輪胎後辦理覆檢，逾期未覆檢或覆檢不合格者，吊扣其牌照，直到檢驗合格後才發還。

7月起交通新制上路，胎紋不足0.16公分，將被罰3000元到6000元，由於胎紋不足，高速行駛易發生爆胎可能，國道警察即日起，將針對胎紋不足強力執法。

總局表示，今年上半年受檢500多萬輛車輛，輪胎初次檢驗不合格比率約0.56%，相對去年已有下降趨勢，加強所屬各監理機關及委託的代檢廠，對於車輛輪胎使用安全認知，函請車輛修理業商業同業公會協助轉知所屬修理業會員業者，維修車輛保養時，加強主動協助車主檢視輪胎胎紋深度檢查，依輪胎情形主動促請車主換新輪胎。公路總局也呼籲車主除注意輪胎胎紋深度外，更應注意輪胎胎齡避免過於老舊產生行車安全危險。