太陽動力2號起飛 挑戰最危險航程

 |2015.06.30
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「太陽動力二號」自名古屋起飛,目的地是夏威夷。圖/法新社

【本報綜合外電報導】全球最大的太陽能飛機「太陽動力二號」(Solar Impulse 2)因天氣問題,滯留日本名古屋五天後,終於在當地時間二十九日凌晨起飛,繼續它的環球旅程。

「太陽動力二號」計畫發言人表示,「太陽動力二號」於日本時間凌晨三時,由六十二歲瑞士籍機師包斯柏格駕駛起飛。「太陽動力二號」將飛越太平洋到美國夏威夷,這段航程是它飛行距離最長的一程。

「太陽動力二號」六月初原定由南京直接飛往夏威夷,但因為惡劣天氣臨時更改行程降落名古屋。

從日本飛往夏威夷的航程大約七千九百公里,至少需要五天五夜飛行時間。這也是「太陽動力二號」環球航行的第八段航程,中途沒有任何迫降地點,因而被認為是迄今最危險的一段航程。

包斯柏格說,他會在這次長途單人飛行中練習瑜伽,每次睡眠二十分鐘,努力保持良好的身體狀態。

橫越太平洋途中,包斯柏格每天將以九千二百四十公尺高度飛行,座艙沒增壓、沒暖氣,溫度有上下五十五度的巨變。

「太陽動力二號」只重二點三公噸,由內建於七十二公尺長機翼的一萬七千多枚太陽電池推動,時速一百四十公里,沒船隻能趕得上,因此沒船隻隨行照護。

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