【本報綜命外電報導】非洲之角小國吉布地（Djibouti）多年來被強權國視為是緊盯亞丁灣的遙遠軍事前哨，但該國正推動一系列基礎建設，預期耗資約一百四十億美元（約台幣四千兩百八十七億七千八百萬元），利用身處全球最繁忙航道蘇伊士運河門戶的優勢，打造東非商業中心，期盼成為「新杜拜」。

吉布地僅有八十五萬人口，但地處亞洲與歐洲航運樞紐，與阿拉伯半島隔海相望，目前已是非洲人口第二大國衣索比亞的主要港口。

中國工人正在吉布地興建容納來自亞洲貨櫃船的全新大型碼頭。六座專用貨櫃碼頭將分別處理礦產、牲畜、原油與天然氣等不同商品。

吉布地航運交易每年成長百分之六至百分之十，部分原因是附近港口面臨困境。例如肯亞港口蒙巴薩（Mombasa）負荷過重，瀕臨紅海的厄利垂亞交通不便，而葉門亞丁港淪為戰區。身處動盪地區的吉布地希望能建立穩定又安全的名聲。

吉布地也希望成為亞洲進入非洲的門戶。港口與自由區管理局局長哈迪說：「從埃及到南非，非洲東岸僅有九個沿岸國，因此有十個內陸國的四億人口無法接近海。他們就是我們服務的對象。」