板南線隧道 仰拱輪凝土與環片脫開

 |2015.05.13
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北市捷運局到板南線軌道巡查,發現隧道環片與仰拱混凝土脫開。圖/童仲彥提供

【本報台北訊】大巨蛋大底結構未完成,影響板南線爭議不斷。台北市議員童仲彥今指出,根據捷運局到隧道內查看的照片,發現隧道環片與仰拱混凝土(隧道下方的土)脫開分離,讓他看了直呼「快昏倒」。童表示,捷運局長周禮良之前還稱這叫「感冒流鼻水」,但他依照片來看,裂的裂、漏水的漏水,根本是「生大病」。

北市捷運局證實,之前就發現這狀況,這組照片是昨天工作人員下到逸仙路、忠孝東路處的軌道拍攝,但研判不會影響隧道安全。

捷運局解釋,隧道環片與仰拱混凝土,前者為柔結構,後者為剛性結構,兩者不同材質黏在一起,在隧道內脫開是常見狀況,但一般僅脫開2公分,該處卻脫開約4公分,應是因為大巨蛋大底施工影響,導致情況較嚴重。

原本捷運局並未針對隧道環片與仰拱混凝土脫開設置監測儀器,但上月底議會交通委員會中,議員李慶元要求捷運局應針對脫開狀況監測。捷運局5月初在脫開處新增監測器,發現5月5日到5月12日,脫開寬度增加0.1公分。捷運局說,會灌漿填補脫開處,目前仰拱混凝土並沒有被掏空或出現空洞,板南線隧道安全無虞。

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