【本報台北訊】台北市公共自行車Youbike因經費不足，擬取消前30分鐘免費優惠，恐衝擊綠色運具使用率。交通部今首度回應，Youbike扮演公共運輸接駁最後一哩的角色，若北市府提出申請，交通部考量補助轉乘公車或捷運的Youbike騎乘費用，亦即轉乘享免費或享折扣，未轉乘則由使用者付費。

交通部舉辦公路公共運輸計畫成果研討會，過去公共自行車從未被納入公共運輸補助範疇，但今年政策轉變。北市交通局指，2013年騎Youbike前後一小時轉乘捷運或公車的比例是22%，到三個月隨租借站擴增至256站（含新北市），轉運比例已達28%，明顯成長。

北市交通局指，今年北市府編列1.5億元補助Youbike費用前半小時免費，預計六月就會用完，為了使有限資源做更有效率的運用，將回歸使用者付費，進行民調調查收費接受度，費率範圍從1元到10元。

交通大學運輸與物流管理系教授馮正民認為，Youbike目前每天周轉12次，系統之成熟應是回歸使用者付費的好時機，可考量兩大方向，一是縮短免費時間，例如從30分鐘縮短為15分鐘，或採階段性調漲費率，不要一次漲足嚇跑使用者。

交通部今年編列47億元補助公路公共運輸，公路總局監理組副組長梁郭國說，過去交通部未將自行車納入公路公共運輸範疇，不過Youbike性質已更像公路運輸的一環，若北市府提出申請，將評估補助轉乘捷運或公車的自行車騎乘費用，並設績效值，檢視雙B（bike及bus）使用率是否同步提升。