八十二歲陳林是LDT老火車頭的「末代司機」。圖/范振和
【本報花蓮訊】「那年我們一起追的火車~LDT火車頭揭幕儀式」昨在花蓮鐵道文化館二館舉行,中老年人前往追憶,年輕人一窺究竟,鐵道迷拍個不停,聚焦全台碩果僅存的LDT。
縣長傅崐萁強調,日據時期,老火車肩負運輸甘蔗、木頭、石礦、水泥等前往西部的重責大任,更別提疏運鄉親與觀光客了。這輛LDT火車頭一九四二年由日本東急公司製造,以煤為燃料,產生蒸汽為動力,全長十四多公尺,是過去行駛零點七六二公尺窄軌的最大型蒸汽火車頭,也是早期花蓮至台東的主力車種。
當年一共製造四輛,在一九六九年除役,這輛編號103的火車頭是全台僅存的LDT老火車,其餘三輛都被東急公司買回去了。「如今拉放花蓮鐵道文化館,縣府會好好照顧。」期盼這些骨董車變成帶動地方觀光的火車頭。
LDT老火車的「末代司機」陳林昨天觀賞車體,追憶當年。
八十二歲的陳林說,日據時期,美國軍機轟炸台灣,其中有一架直升機用機關槍掃射行駛中的老火車,他幸運躲過一劫,但車體留下不少彈孔,昨天他遍尋不著,應該不是當年那列車廂。
他指出,「從花蓮到台東,大約十個小時車程」,經過富源、玉里、東竹、關山等站都要適時加水、加煤炭,所以沿線常會聽到「嘟嘟、汽恰汽恰」的聲音。