【本報台北訊】台灣高鐵公司昨天召開董事會通過財務改善方案，未來高鐵車票費率的調整機制，將改為依照前1年運量、販售優惠票短收金額公式計算票價調幅，每年4月試算1次，調幅需向交通部高鐵局核備，再也不是台灣高鐵公司說了算。

過去高鐵票價調整幅度在20%內，都由台灣高鐵公司決定，若依新調幅試算，明年4月票價可從目前北高1630元，調降為1530元，比去年8月調漲前的1490元略高。

高鐵局表示，1530元是以今年1到8月的營運數據計算的結果，一定會查核高鐵公司的營運數據，原則上只要是依公式計算出調整結果，高鐵局就會同意。台灣高鐵公司表示，未來每年2月前會計算出運量數據，在每年4月送交通部高鐵局核備。 

研議中的高鐵票價試算公式，將20%調幅分成2個區塊：其一是老人與身心障礙乘客可享半價優待，統計前1年短收的總金額，占12.5%；另一部分是離尖峰的優待票（早鳥票等），統計前一年短收金額占7.5%，兩者依比例加總後，除以購買正常票價的數量，就能算出票價要調高或調降多少，才能補足缺口。 

高鐵局指出，高鐵通車8年來，以老人優待票搭車的旅客比率約5%左右，大約每3年會上升1%，長期因老人優待短收的金額會慢慢增加，票價也會緩步上漲，但因為一般票價將補貼優惠票價，如果購買全票旅客人數大幅成長，經過公式計算也有可能調降票價。