【本報綜合外電報導】德國列車司機工會本周末發動2008年以來最大的罷工，主要鐵路幹線只有約1/3的列車依舊行駛，區域與都市鐵路系統也只有約30%確定維持服務，導致德國鐵路交通18日因為誤點、脫班而陷入混亂。 

GDL工會指責德國鐵路公司（DB）在與工會磋商時堅不讓步，工會要求資方加薪5%，並將每周工時縮短到37小時。因此工會要求工會成員自當地時間17日下午3時（台灣晚間9時）起停止貨運服務，自18日凌晨2時起（台灣時間上午8時）停止長程與地區的客運服務，罷工將持續到20日清晨4時（台灣時間上午10時）。在德國16個邦中，有7個邦的假期是從本周末展開，另有4個地區，此時結束假期或是仍在放假。 

德國鐵路公司則抨擊工會行動太過分，並發表聲明說：「GDL和會長威塞斯基選在假期周末發動50小時罷工，完全不為大局著想，簡直是瘋狂。」聲明指出，罷工行動嚴重影響學校的秋季假期。鐵路公司的人事資源經理韋伯說：「在密集的間隔中發動這麼大規模的罷工，是毫不負責、幾近無理的行為。」

由於德國的警告性罷工很少會超過1天，這次持續的時間和規模都令人驚訝。德國鐵路公司最近一次遭遇這樣大規模的罷工，是在2007至2008年間。