【本報台北訊】台北捷運公司昨天表示，市議員陳建銘質疑捷運月台門運作失調，主要是目前仍在完工啟用後的調整期，目前月台門的效用與功能都符合預期，停準率已達到百分之九十九，何況捷運系統增設月台門，已是世界趨勢。

台聯議員陳建銘昨天召開記者會指出，台北捷運公司近期陸續構建月台門及新式閘門，僅台北車站、忠孝復興站所構建的月台門就花費新台幣兩億七千萬元，但月台門使用後常發生列車對不準及月台門打不開、關不上情形，令人質疑這樣的月台門是否有必要。

捷運公司回應，月台門自去年十二月一日啟用後，歷經跨年人潮疏運，已發揮預期效用及功能。承包商目前正依約進行三個月的調整期，調整期結束後，還會再進行六個月的可靠度驗證，確保月台門正常運作。目前月台門列車「停準率」已超過百分之九十九。

捷運公司強調，捷運系統在新建路線設置月台門，已是世界城市捷運系統發展的趨勢，例如巴黎地鐵十四號線、上海地鐵六、七、八、九號線。