【本報台北訊】高公局本周末起試辦國道5號假日差別費率，今天上午北上方向通行費打5折，從宜蘭至南港，扣除20公里優惠里程，用路人通行費用僅需1元，但這1元的誘惑很有限，與上周日相較，今天上午北上車流量僅增加5%，成效似乎不彰。 

對於外界的批評，高公局交管組組長呂文玉指出，高公局在試辦之前曾針對用路人發放問卷，當時有19%受訪者表示，會因為通行費漲價而避開尖峰時段上路；不料，昨天上路第1天，僅轉移3%至5%的車流，「行車人的思考與實際行為之間確實存有落差，不過車流量是否因實施差別費率而增加，要等試辦完成後才能整體評估」。

高公局坦言，國5時速到40、50公里時已是最大通過量，民眾就算加價、塞車仍願走，單靠高公局制定差別費率、替代道路並無法一口氣解決假日壅塞，需要宜蘭縣政府、台鐵等相關單位共同制定配套措施，才能夠解決問題。