【本報綜合外電報導】據新華社報導，中共國家主席習近平十六日在巴西會見秘魯總統烏馬拉時強調，將與巴西、秘魯就開展連接大西洋與太平洋的兩洋鐵路，發表共同聲明，由三個國家組成工作組，進行規畫、設計、建設與營運的整體合作。

習近平強調，中方重視與包括秘魯、巴西在內的拉美國家，開展基礎設施建設領域互利合作。他並說，中方願就此與秘魯、巴西方面保持溝通。烏馬拉則表示，中國是秘魯重要合作夥伴，秘魯願意同中國和巴西共同建設兩洋鐵路，造福三國人民。

另陸媒與港媒從國際政治角度分析說，興建兩洋鐵路可以打破在美國控制之下巴拿馬運河對國際物流的壟斷地位。另一方面，鐵路網基礎建設有助拉美國家經濟發展，大陸可輸出鐵道設備與技術，提振出口貿易。

兩洋鐵路的概念，早在二○一一年就由當時哥倫比亞總統桑托斯接受英國金融時報訪問時提出，他透露哥倫比亞將與中國大陸共同合作，籌建連結太平洋岸及大西洋岸的兩洋鐵路。

當時此計畫被稱為「乾運河」工程，預計由中國開發銀行提供資金，中國鐵路集團負責承建營運，但後來沒了下文。

如果兩洋鐵路真的建成，可望稍稍打破巴拿馬運河的壟斷局面，不過「乾運河」的運費勢必昂貴，一般預料約為運河費用的兩倍以上。