【本報綜合報導】大陸七月一日起調整新的火車時刻表，增開動車組（快鐵、高鐵）五十三個往返車次。其中最受關注的是，大西部的成都、重慶、南寧是這波增開快速鐵路的城市，每條線都大幅縮短十餘小時的運行時間。

大陸鐵路公司在打通渝利鐵路（重慶至湖北利川）瓶頸後，四川、重慶、廣西民眾一直期盼動車能早日開通，昨天鐵路公司宣布七月一日起，動車組將開通新路線，包括成都至武漢、南京、上海，成都至杭州、廈門；北京至柳州、南寧等重要路線。

另外，還增開京滬、京廣、杭深等線高鐵班車，成都至廣州直達車也將開通。

七月一日開通後，成都至上海、杭州、福州間最快運行時間均在十五小時左右，比現行分別縮短五小時、十七小時五十分、二十六小時十四分等。北京至南寧，也從二十六小時縮短至十六小時。

新開闢的火車路線，讓民眾出行更方便、更快速，同時也會帶動西部旅遊業的發展。

在最受關切的票價部分，以上海至成都的二等座單程票為例，約在六百元人民幣（約新台幣二千九百元），軟臥則需一千元人民幣（新台幣四千八百元）。

大陸從一九九七年開始鐵路大提速，至二○○七年四月完成六次大提速，從時速一百二十公里提升到三百公里，隨著高鐵網陸續開通，大提速的說法不再出現，但每隔一、兩年就會調整新的「鐵路運行圖」─即增加新的高鐵（或快鐵）通車路線。