【本報台北訊】交通部長葉匡時今天在立院發表「高鐵財務改善規畫暨針對轉轍器異常之根本解決對策」，他表示，規畫高鐵先減資至少6成再增資，特許期擬延為70年，票價可望下修。 

根據交通部高鐵財務改善規畫，截至去年底，高鐵總資產5006億元，負債為4575億元，累積虧損達522億元。高鐵每年平均要折舊攤銷232億元，每年償還貸款本金192億元，此外，還有新增車站、新購列車和營運設備汰舊換新等重大資本支出。

報告預估，高鐵今年至107年的營收必須達到400至570億元的規模才能支付，依目前營收僅有361億元及年成長率6.2%推算，未來5年恐都有不敷支出的困境，勢必出現資金缺口及股東權益為負的情形。

葉匡時表示，高鐵財務改善計畫預計年底啟動，規畫減資至少6成、再增資300億元，贖回特別股，五大原始股東將不得增資；在公股和泛公股拿下最大股東並掌握經營權後，高鐵營運特許期擬將從35年再延35年至70年，到時高鐵票價也可望重新檢討降價。