【記者杜憲昌台北報導】歷時4年多的花東鐵路電氣化工程，預定5月中履勘，6月底通車。負責施工的鐵工局表示，花東鐵路電氣化完工通車後，列車時速將可從110公里提高到130公里，再加上路線截彎取直，未來台北到台東最快只要3.5小時，花蓮到台東也只要93分鐘，將比目前最快的自強號要快1小時。

鐵工局表示，花東鐵路電氣化工程全長166.1公里，耗資254億元，工程主要包括新建隧道、老舊橋樑改建、路線站場軌道新建或改善等。目前已完成系統整合測試、各路段試通行送電，現正進行相關的列車測試及改善，但因其中的新自強隧道屬惡劣沉泥地質，工程得延至明年才能完工，為讓花東鐵路電氣化能在6月底順利通車，目前暫採舊自強隧道先電氣化的方式因應。 

因應17組普悠瑪號全數投入花東線營運，台鐵7月會有一波大改點，將調整超過500個班次，未來台北、台東的直達車班次平日將增為2至3班，假日4至5班，預估東線的運能將可提升18%至40%。