【本報綜合外電報導】新加坡航空公司即將於下月結束由新加坡直飛紐約、航程長達十九小時的史上最遠直飛班機，取而代之的是新加坡飛德國法蘭克福，再轉紐約；票價便宜了二千美元，但旅行增加五小時。

彭博新聞網站報導，油價是新航結束這條線的主因，過去這十年油價漲了三倍。新加坡飛紐約大約有一萬六千七百公里，這條航線只提供一百個商務艙座位。

依新航網站票價，新加坡飛紐約本周票價來回約一萬零八百五十美元（約新台幣三十一萬九千元），未來由新加坡中轉法蘭克福，再飛紐約甘迺迪機場，票價約八千六百美元（約新台幣二十五萬三千元）。

新航已結束另一條史上第二長的新加坡飛洛杉磯航班，該航線超過一萬四千公里。未來最長直飛航線將是澳洲航空由雪梨飛美國達拉斯，一萬三千八百公里。

新加坡航空二○○四年六月開始直飛紐約，前四年的航班共有經濟艙、商務艙合計一八一個座位，之後改成一百個商務艙。

新加坡當地時間上午十時五十五分起飛後，四名機長輪流飛完十九小時航程；機上十四名空服員服務一百名商務艙旅客，整個航程在三頓餐飲服務後，紐約時間下午五時五十分降落紐約紐華克機場。

新航結束直飛紐約航線的副作用是，旅客由以往的紐澤西州紐華克機場改由紐約甘迺迪機場進出海關，是痛苦原因之一；因為甘迺迪機場是美國所有機場中，外國旅客通關時間最長者，依據九月統計，約需兩小時。