【記者吳亭秀台北報導】中山高速公路通車像打通台灣的任督二脈，使南北交通獲得重大改善，福爾摩沙高速公路及十二條東西向快速公路的完成，將開啟高速運輸新時代；經建會推動新一波的高速公路計畫，擬於北中南都會區附近，建立高速網絡，與都會區連接，來往更順暢，預計明年起陸續完工通車。

經建會表示，鎖定北中南三大都會區進行，台北地區「東西向快速公路八里五股段」，全長約十點九公里，不僅是台北港主要聯外幹道，並提供五股、蘆洲、新莊、三重等市鎮聯結中山高與二高新通道，目前進度已達五成，預定九十七年底完工。

另一項計畫是「台北縣特二號道路」，全長十二點四公里，為台北都會區西側最重要的外環快速道路，除可紓解台北縣南北向市區間之交通，並提供五股、新莊、板橋、樹林、土城等五鄉市聯結中山高與二高之第二通道。預定九十九年七月起陸續分段通車。

台中都會區部分，「國道六號南投段計畫」，自中二高霧峰交流道往東經草屯、國姓至埔里，全長約三十八公里，可減輕南投縣東西向交通負荷，並促進霧社、蘆山、日月潭、奧萬大及清境等風景區的觀光發展。將採分段通車，東段愛蘭至埔里及西段霧峰至草屯，先於九十七年上半年先行通車，全線預定九十八年通車。

另一項「國道四號豐原大坑段及台中生活圈四號道路建設計畫」方完成規畫，其中豐原大坑段因尚有九二一地震斷層顧慮，須進行第二階段環評，推動時程尚無法掌握。至於大坑交流道以南路段則已通過環評，正進行細部設計中，九十九年底完工通車；南、北兩段完成後，將可連結二高、中山高、西濱等高（快）速公路，構成大台中地區完整外環快速道路系統。

最後，台南都會區「國道八號銜接西濱公路計畫」，自國道八號（即台南支線）點，沿台南市二等七號計畫道路，西延至西濱公路止，全長雖僅五點九公里，但可補足台南都會區聯外道路網，使台南科技工業區及安平港對外聯絡更為便捷，預定明年底完工通車。