【本報綜合外電報導】美國航空公司與全美航空的合併案，半路殺出程咬金；聯邦司法部十三日向法院提出反對合併訴訟，認為這兩家公司的合併案不利市場競爭性，也不利消費者。

美國航空和全美航空二月宣布合併；按收入和乘客數量計算，兩家公司合併後將成為全球最大航空公司。

司法部長霍爾德說：「此交易將使消費者付更高的票價與服務費用，但選擇性卻減少。」美國航空與全美航空表示，將全力迎接司法部的挑戰，合併計畫不變。

近年航空業經營困難，各大航空公司紛紛透過併購重組尋求突破；二○○八年，達美航空透過兼併西北航空成為美國第一大航空公司；二○一○年，聯合航空與大陸航空合併組成聯合大陸航空，並成為美國航空業龍頭。

司法部認為，國內大量航線已高度集中，合併將導致美國最大的四家航空公司控制國內航空市場八成以上市占。

司法部在華盛頓的聯邦地區法院提起訴訟，主張美國航空和全美航空這項合併案會導致費率上升，傷害消費者。

此外，有幾個州與司法部共同提起訴訟，包括亞利桑納州和德州；德州是美國航空根據地，亞利桑納州是全美航空主要營業地區。