【本報綜合外電報導】南韓《中央日報》報導，南韓國土交通部發布聲明說，六日韓亞航事故發生時，是由韓亞航實習機師駕駛。這名實習機師是副機長李強國（譯音），對波音B777-200ER機種僅有四十三小時飛行經驗，竟然坐在機長位子握著操縱桿。這也是他第一次駕駛波音B777-200ER在舊金山國際機場降落。

《中央日報》報導，根據此發現，國土交通部認為，此次事故很可能由於韓亞航空公司內部的培訓產生問題，負責駕駛的李強國明顯經驗不足，國土交通部已著手調查，預計相關爭論會持續進行。

另外，美國飛安調查人員表示，出事的韓亞航客機在接近舊金山國際機場跑道時的速度，「明顯慢於」所想要的目標速度，機長在飛機撞地前一點五秒時，曾要求「重飛」，已來不及。這也被認為是機師駕駛該型客機經驗不夠，以及對舊金山國際機場情況不熟的證明。

李強國二○○一年取得運輸型飛行員資格證，為韓亞航空航運實習機師，到目前為止駕駛中型客機A320達九七九三個小時，至於大型客機B777-200ER，他取得該機種駕照後僅飛行四十三小時。

由於飛機各個機種操縱方法等不同，要飛行其他飛機需要取得新的機種駕照。

航空飛行員兩人一組操縱飛機時，原則上坐在機長席的飛行員負責起飛、著陸等操縱。事故發生時機長李政民在副機長席上，擔任在特殊情況下主導飛機運行的主導機師一職。

對此，南韓國土部相關人員表示，從出發到事故發生時都是李強國坐在機長席上握著操縱桿，「此次飛行是身為『教官』的機長和『培訓生』的副機長的飛行訓練」。

一遺體 遭救護車輾過？

據舊金山地方消防部門七日表示，飛機失事後現場一片混亂，急救人員趕赴現場救治逃離飛機的乘客，二名不幸罹難的大陸籍少女中，一人可能遭疾駛到現場的救護車輾過，舊金山法醫正在解剖判定少女死因。

遇難的兩名女學生來自大陸浙江江山中學，參加學校的夏令營團，原計畫訪問美國幾所大學，不料在飛抵舊金山時發生不幸。浙江衢州市教育局表示，已緊急叫停全市各類暑期學生夏令營活動。

「幸好死者是中國人」 主播被罵翻

另外，南韓媒體「CHANNEL A」主播尹慶民七日播報韓亞航空難時表示，「幸好死者是中國人」，此話一出，不管在南韓、大陸都被網友罵翻，不少加南韓網友批評尹慶民「無人性」，也有人說他「完全不具備播報資格」。大陸網友痛罵，這種播報素質太糟糕。

尹慶民被強烈批評後公開道歉，在聲明稿中表示，他只是針對死者中「沒有韓國人」的事實進行「強調語氣」。不過，在播報時對詞語的運用不夠縝密，他對此表達歉意。