昨天是五楊高架全線通車後首個上班日，交通順暢與否備受考驗。高公局觀測，昨天零時到上午八時，高架分流比例百分之二十三，平面和高架車道車流時速都在七十、八十公里以上，達到預期目標。另國道中山高速公路桃園縣段昨天上午交通平順，平日一直塞車的南下南崁至幼獅段，北上楊梅至內壢段，因五楊高架道路正式啟用，「異常」順暢。

根據高公局統計，昨天凌晨零時到早上八時為止，利用中山高速公路五楊段約四點二萬輛次，其中約九千六百輛走高架，佔百分之二十三，其餘走平面，達到分流效果。

國道高速公路警察局泰山交通大隊表示，中山高速公路桃園縣段，昨天上午北上僅有楊梅至幼獅段和南下內壢至中壢段車多擁擠，但仍能維持六十至七十公里時速，其他路段時速可以保持在一百公里左右。五楊高架尚未啟用時，中壢、楊梅段不論北上或南下，時速僅能維持在三十至五十公里之間。

另據觀察發現，還是有不少想體驗五楊高架的南下駕駛，因不熟悉路況，找不到上高架的匝道，只能在國道一號上「仰望」五楊高架。

國道警察則表示，雖然約有百分之一的車輛乘坐未滿三人的用路人違規行駛高乘載專用道，但在兩個月的宣導期不開罰。不過昨天上午有零星數十輛車在五楊高架違規跨越雙白線，將被處以三千元至六千元罰鍰。