【本報綜合外電報導】已破產的「美國航空」公司（American Airlines）與「全美航空」公司（US Airways）合併案，十三日獲得雙方董事會同意，兩家航空公司十四日宣布合併後，將成為世界規模最大的航空公司，並將使百分之八十六的美國國內航空市場控制在四大航空公司之手。專家表示，這項合併不會對機票價格有重大的衝擊。

新公司使用「美國航空」的名字，將由「全美航空」執行長帕克（Doug Parker）負責經營，「美國航空」執行長荷頓（Tom Horton）將擔任新公司董事長至二○一四年中。

新的「美國航空」將擁有九百五十架飛機、九萬四千名員工，總部將在德州福和市繼續保有主要的轉運中心，包括鳳凰城、夏洛特、費城、芝加哥、達拉斯—福和市、邁阿密、紐約和洛杉磯，每天飛行六千五百個航班。

這項合併結束了數月談判，起初「美國航空」對「全美」的合併意圖反應冷淡。這個被稱為十年合併潮的最後一個大型航空公司合併，將把「美國航空」救出破產，也是規模較小的「全美航空」的勝利，這項合併仍需要紐約破產法官和聯邦管制人員的批准。

美國與全美航空合併造成四大航空公司四分天下，掌握美國國內民用航空市場，這四大航空公司是「美國航空」、「達美航空」（Delta）、「聯合航空」（United）與平價機票的「西南航空」（Southwest）。達美與聯合都因最近的合併而成長，西南則是最大的低成本航空公司。