【本報台北訊】十九歲的黃政庭，今年考上高雄應用科技大學資管系，也通過台鐵鐵路特考，但他決定先到職場歷練，明年再到大學夜間部進修。另一名十九歲的王婕庭，則就讀台北科技大學能源系，但體驗大學生活才一個月，就接獲台鐵錄取通知，她辦休學後，到台鐵報到。

報考台鐵鐵路特考人數攀升，今年吸引超過五萬人報名，最後僅錄取八百一十一人。台鐵局日前辦理第一梯次報到，其中又以黃政庭和王婕庭最受矚目。兩人都是高職應屆畢業生，也都考上科大，並考取鐵路特考佐級電力工程科，面對學業和工作二擇一的情況，他們都選擇進職場「卡位」。

「我不想大學畢業後領二十二K，先捧鐵飯碗比較實在！」黃政庭今年從台南高工電機電子工程科畢業，並考取高應大資管系，但他決定先到職場歷練，已分發到台鐵台北電力段樹林分駐所，從事電力設備維修。黃政庭說，經濟不景氣，「花四年讀大學，畢業後是否能得到相同回饋？」

黃政庭表示，媒體報導，大學新鮮人的薪資水準倒退，起薪只有二萬二千元，且加薪機會低，但台鐵佐級的起薪有三萬四千元，且工作相對穩定，只要努力工作，同樣有晉升機會。在父母支持下，毅然決定先進台鐵，明年再到大學夜間部進修。

黃政庭說，佐級電力工程科的考試科目剛好都是高職所學，準備並不難，進入台鐵工作一個月以來，他還有三次夜間實做經驗，大家一起工作，很有安全感。另外，資深前輩透過步巡，就可發現十公尺外的電車線上需要維修的地方，也讓他佩服。

畢業於台中高工電機工程科的王婕庭，從小就是火車迷，也夢想進台鐵工作。王婕庭表示，今年考上北科大能源系，才入學一個月，就接到台鐵錄取通知，「心情很激動，卻也很掙扎，大學生活很有趣，真的不知道要如何選擇？」

王婕庭徵詢父母與學校老師意見，決定辦休學到台鐵工作，分發至七堵分駐所。她說，在二萬五千伏特高壓電的工作場所進行電力設備維修，很具挑戰性，現已學會封鎖斷電及接地步驟，還領到第一份薪水，覺得自己長大了，可以幫忙分擔家中經濟。

王婕庭表示，穩定的工作較重要，且大學畢業後，不一定能再次考上台鐵，必須把握機會，有不少同學羨慕她提早進入職場，她已做好人生規畫，將會利用工作之餘進修，未來還想取得博士學位。