【記者高燈立台北報導】給我合適的位子，給我安全的接送環境！財團法人靖娟兒童安全文教基金會執行長林月琴表示，政府對學童交通接送及娃娃車、安親班車輛的問題，一直無法解決，深感痛心，而且有日益嚴重的趨勢。

靖娟基金會表示，根據九十四學年度全台國小學生的交通安全評鑑資料示，百分之二十四點八的小學生放學由安親班或補習班接送，比率非常高，等於全台有四十五萬學童乘坐，每天至少有十多萬輛次的接送車行駛街頭。

而且根據公路總局的路邊攔檢紀錄顯示，今年三到八月的半年期間，二十多個縣市只攔檢一千零四十四輛次，不合格率三成。但靖娟基金會從九月開學到上周，每周三天的放學時段，實地到台北縣市十所國小門口訪查一百四十五輛次的接送車發現，幾乎不是超載，就是違規改裝，而且小朋友也全都不繫安全帶。

該基金會自九十四年揭發國小課後接送所隱藏的危險後，引發社會大眾、媒體、主管單位重視，執行長林月琴心生感慨地表示，此一問題在新聞熱潮過後即被逐漸淡忘，而學童的安全問題卻是時時在發生。林月琴說，難道非得再發生幾次「娃娃車火燒車事件」大家才會警愓嗎？

她表示，目前各縣市對於娃娃車、安親班車輛的關心程度不一，而執行較嚴謹的縣市，安親班業者卻有「上有政策下有對策」因應，實令人匪夷所思，這些情形，交通單位、學校、是否知情呢？她憂心，在「上有政策，下有對策」下，她擔心悲劇恐再度重演。

林月琴說說，未被欄檢的車子不表示就是合格的；更離譜的是，有些安親班無視學童安全，加上利之所趨，將學童擠在後車座末端，如果，後車蓋故障那後果將不堪設想。而目前有四十五萬名學童每天由安親班接送的情況下，更令人憂心。