雲豹裝甲步兵車 面臨難產

 |2006.10.11
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【本報華盛頓電】最新一期美國「國防新聞」周刊指出,台灣國防部發展「八輪戰鬥裝甲步兵戰鬥車」計畫,代號「雲豹(CM32)」,目前面臨發展瓶頸,恐將失敗。

「雲豹」去年元月在南投陸軍兵工整備發展中心露面,由陳水扁總統主持命名儀式。

當時陳總統向媒體宣示,「雲豹」生產計畫可以創造就業機會,並強化國軍戰力,以捍衛全台二千三百萬人民。

不過,國防新聞報導指稱,如同雲豹這種在台灣幾近絕跡的野生動物,「CM32」計畫的命運也差不多,其問題包括立法院凍結「雲豹」計畫三分之二預算,理由是國防部「違反預算法之規定」,未能遵照程序規範作業。

其次是「雲豹」裝甲步兵戰鬥車的懸吊裝置與牽引能力有問題,例如去年元月的展示過程,「雲豹」裝甲步兵車嘗試爬上七十度的陡坡時,曾經幾度失敗。
報導說,「雲豹」重量約二十二噸,比其他這類車輛重了約五噸,而且沒有兩棲作戰能力。

「雲豹」目的在取代老化的M-113、四輪LAV-150s,以及台灣自製的CM21等輪型裝甲運兵車,而陸軍需求數量在七百輛到一千四百輛之間,每輛的成本為二百萬美元(約新台幣六千六百萬元)。

報導並引述「台灣安全評析」主任梅復興的話說,雲豹原型車的表現並不令人完全滿意,在迴轉半徑、重量、裝甲防護等方面,都有缺陷,因此在量產之前,還需要技術純熟的外包契約商提供很多重要的技術協助。

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