【本報綜合報導】大鵬航空失事航測機三名機組員全部罹難，花蓮地檢署檢察官昨天會同法醫相驗，發現三人身上有多處骨折和撕裂傷，失血過多死亡，造成如此傷口，疑因飛機墜落的強力撞擊所導致。家屬昨天感謝搜救人員的辛苦，也呼籲檢討救難機制。

三名機組員的遺體運回花蓮空軍基地，檢察官蔡佰達昨天會同法醫研究所人員，前往停屍地驗屍。經法醫相驗解剖後，發現正駕駛薛晨浩致命傷在腦部，顏面多處骨折；副駕駛張明欽的胸腔肋骨多處骨折，肺部右側有多處開放性傷口還有挫傷；空照員錢煜新胸部右肺被異物刺入，導致失血過多死亡。法醫研究所也將遺體臟器採樣，帶回化驗。

對於機組員是否可能凍死的疑慮，蔡佰達說，目前沒有跡象顯示凍死。

對於這次搜救行動到第四天才鎖定飛機失事點，被外界批評搜救行動雜亂、失事點定位錯誤等情形，失事副駕駛張明欽的遺孀毛明華表示，其實搜救單位和人員都很辛苦，大家都很努力在搜救，家屬很感謝搜救人員的付出。

毛明華指出，就家屬立場來說，當然希望搜救資源能大量快速準確地投入，搜救工作一開始因無法確定失事點，出現雜亂的現象，讓搜救人力在山區漫無目標搜尋，平白浪費救援的黃金七十二小時；整個救難機制應該檢討。

花蓮縣消防局副局長林建億建議，未來遇到類似救災救難事件時，應由中央調派層級夠高，且具決策權的協調官進駐前線指揮所，這種模式可迅速決定救難策略，以便有效率調集救難資源，展開搜救。