【本報台北訊】根據消基會調查，高鐵七折優惠早鳥票，每逢周五至周日開賣後，可購票車次平均剩下不到百分之五十，另w外，台鐵台北—花蓮往返自強號車票，更是一票難求。消基會董事長蘇錦霞建議，台鐵應增加車廂數或車次。

高鐵近來強力推銷七折優惠早鳥票，但消費者須在列車出發日前十五至二十八天購買；消基會從七月中旬起連續十天，每天上午九時上網訂購七折早鳥票，發現逢周五至周日，七折早鳥優惠平均可購票車次僅剩百分之四十六。

另外，消基會每天上午九時三十分，測試訂購台鐵台北—花蓮往返自強號，預訂十四天後發車的車票，以「車次訂票」方式，購買早晚七時三十分左右來回台北—花蓮兩班次的「台北到花蓮」與「花蓮到台北」車票。調查發現，周五的票最難訂，四班車中，只有其中一班的「花蓮到台北」有票。。

台鐵局回應，周五至周一每天台北—花蓮、台北—台東，都加開一班優惠復興號，座位利用率只有百分之六十四和百分之六十，民眾可多利用。

台灣高鐵公司表示，早鳥優惠票主要是鼓勵民眾提早購票，目前乘車前八至二十八天提早訂票，部分離峰車次有七折和九折優惠。九月起早鳥優惠折扣最低降為六五折，估計九月起，每周早鳥優惠車次近百分之九十一，共八百三十二班。

此外，訂退票機制也大有問題。高鐵將退「定期票」當日，視為已搭乘，不能計入退費，並不合理。台鐵的「晚點賠償規定」，將購買定期票或非對號列車的消費者排除，也被視為不公平條款。