【本報台北訊】馬祖前天通過博弈公投，成為國內第一個跨越門檻的離島。內政部長李鴻源昨天表示，博弈議題要靠各部會團隊合作，他更關切的是馬祖「水」問題，未來大量觀光客來了，用水從哪裡來？交通部長毛治國則說，交通部受命草擬《博弈法》，初步意見認應成立博弈管制局，並賦予警察權。

馬祖博弈問題，行政院指派政務委員羅瑩雪及楊秋興督導，預定今天邀集交通部、內政部、法務部、經濟部等相關單位，討論博弈專法，研擬管理機制，並確定博弈的主管機關。

內政部長李鴻源指出，馬祖存在交通、水、油電、腹地等四項先天條件不足的困境，且這是全國第一案，決定主管機關前，應先釐清發展的原則方向、中央與馬祖的期待，若各界有共識，內政部不排除擔任主管機關。

李鴻源表示，誰任主管機關都有為難之處，他更關心的是馬祖的水資源問題，目前供應當地幾千名居民沒問題，但發展賭場後，來了大量的觀光客，「未來的水要怎麼辦」？

此外，馬祖的機場港口規模不足，油電、腹地也缺乏，若從台灣本島運送資源，不符合商業利益，若要透過大陸福州等地，涉及兩岸關係，問題更複雜；不只中央政府對博弈特區業務陌生，連江縣政府的規模恐怕也難督管，但博弈特區涉及利益龐大，須強化地方政府職能，否則恐將被財團業者牽著走。內政部將派人去國外研究博弈治安。

他表示，馬祖發展博弈應採BOT（民間興建營運後轉移模式）概念，內政部可參與規畫，協助如何在保持馬祖的風貌同時，兼具商業目的。

毛治國則表示，交通部已草擬《博弈法》，部內初步研究後提出三點意見：開放博弈須採高度管制措施，比照新加坡模式；貫徹高度管制，建議成立博弈管制局；從事實際管制工作者，應具備警察身分，擁有警察權。他認為，開放博弈至少應具備這三項條件，才能比較容易掌握後遺症。

有關馬祖對外交通問題，交通部民航局表示，馬祖若要起降百人座以上飛機，將由博弈業者投資機場升級，改善部分包括跑道由一千二百公尺增長為一千八百公尺；導航功能提高、飛機起降能見度降低等，預估業者投資經費為八十億到一百億元。民航局已完成馬祖機場功能提升計畫，近期將由交通部呈報行政院。

連江縣長楊綏生說，馬祖長期缺乏現代化交通設施，以博弈換取建設是迫於無奈，未來會依法落實公投結果，希望政府協助馬祖走下去；除非馬祖人的需求獲得滿足，否則不希望看到有人阻撓馬祖公投所得的民意。