【本報台北訊】高速公路局預定明年初實施國道計程收費，並拆除收費站。高公局估計，從基隆到高雄，車輛行駛國道，大約可省十到二十分鐘，不但用路人受益，更有助節能減碳。

國道計程收費就是依車行駛高速公路的里程數，計算通行費。高公局說，現在的收費站分電子收費ETC車道、回數票車道、找零車道，大小車的收費車道也分開。所有車輛在快到達收費站前就要減速行駛，ETC 車道可較快速度通過，但依規定還是要減速到時速約七十公里。

國道計程收費後，所有車輛上了高速公路，就可依國道速限一路前進，減少收費站交通延滯，提升行車效率。高公局估算，依尖離峰時間不同，國道計程後，車輛基隆到高雄至少可省下十到二十分鐘。高公局也計畫在國道計程收費後，利用國道電子收費ETC，做更有效的交通管制。

高公局總工程司吳木富說，現在國道的通行費只有收與不收兩種，將來因依里程計費，彈性變很大；例如平時分尖離峰費率，導引尖峰時段用路人到離峰時段；連續假期實施免收費，未來可更多元。高公局規畫，將來連續假期，國道不再只有零時到七時不收費，也許不收費時間可以縮短，但在不收費時段前後，可推出各種不同優惠費率，讓車流更平均分散，減少車輛集中上國道。