【本報綜合外電報導】全球油價持續飆漲，讓駕駛人荷包愈來愈薄，不少人改開油電混合動力車、電動車，或是近年來相當夯、使用生態燃油的生態汽車。不過，一項調查發現，儘管油電車強調省油、省錢，但從總成本來看，結果並非如此。

《紐約時報》調查發現，這些號稱能讓駕駛人省下油費的汽車，並沒有想像中的省錢。

報導引述TrueCar.com的數據顯示，以目前每加侖四美元的油價計算，除了豐田的Prius和林肯的MKZ這兩款油電混合動力車，以及福斯的Jetta TDI柴油動力車之外，其餘的油電車由於額外成本偏高，在使用十年後，並沒有真正幫車主省下多少錢。

報導表示，即使油價漲到每加侖五美元，也很難能達到省錢的效果。除非油價飆漲到每加侖八美元，油電車平均也得在車齡達到六年後，才有可能比一般車輛省錢。