【本報綜合報導】每年春節前後，火車票都是中國大陸最炙手可熱的商品。與以往在售票口前排長隊、苦鬥「黃牛」搶車票不同，坐在電腦前鍥而不捨地上網訂票，成為今年回家過年人們的新體驗。

然而，在已經開啟的春運中，創紀錄的客流量也使剛建成不久的火車票訂票網站（12306.cn）面臨嚴峻挑戰——巨大的流量一度使網站不堪重負，出現登錄慢、提交訂單難，甚至吞了錢不出票等問題，讓坐在電腦前急於歸鄉的遊子苦不堪言、抱怨紛紛。

微博上關於訂票難、一票難求的發言鋪天蓋地。一名網友寫的打油詩可謂道盡了無數遊子的心聲：「鋤禾日當午，春運訂票苦。95105105，一拔一上午。拔了一上午，車票還沒譜。又上12306，比堵車還堵。排隊好辛苦，汗滴混凝土。從早又到晚，結果還沒譜。過年回不回，心裡很痛苦。」

在北京一家事業單位工作的路紅濤表示，他幫朋友在網上訂臘月二十八日回家的火車票，登錄了幾十次也沒能上去。路先生的遭遇只是眾多準備回家過年旅客訂票經歷的一個縮影。

一位不願具名的網路專家表示，鐵道部訂票網站和很多電子商務網站的「秒殺」有些類似，但不同的是，「秒殺中的一件商品最多吸引成百上千人關注，而訂票網高峰時可能會有上千萬購票者同時上線，而且訂票有一個複雜的交互過程，因而造成網路阻塞在所難免。」

為盡力解決這一問題，鐵科院不斷擴大頻寬。「從最初的400M，現在已經加到1.5G。」鐵道部資訊中心副總工程師李舒揚說。

近日，訂票網站登錄速度已明顯加快，訂票成功率有所提高，這讓很多旅客真正體會到了網上訂票的方便快捷。

訂票是技術性問題，可以加大頻寬解決，但在輸運時遇到狀況，那就更加麻煩了。

首次加入春運的京滬高鐵，十四日下午一時三十三分，受雨霧天氣影響，車頂高壓設備保護鎖閉。故障造成的停電發生在京滬高鐵高速場內，導致二十餘趟列車誤點。所幸延誤最嚴重的在一小時左右，而且未波及滬寧、滬杭高鐵，沒有造成太大的影響。