【本報台北訊】台北捷運新莊線大橋頭站到輔大站履勘作業昨天完成，履勘小組共提出十八項須改善事項，其中四項為「營運前須改善」，必須完成並報部核准後才能決定通車日期。

北市府提出「履勘缺失完全改善」等通車原則，否認報載「耶誕或元旦通車」。

經履勘小組召開總結會議，認為有出入口人行道工程廢料須清除、圖示英譯、逃生指標及部分指示標示不足等四項營運前須改善事項，及欄杆高度、指示標牌、號誌燈不足等六項一般注意改善事項及車站腳踏車停車需求、機車停車位等八項後續建議改善事項共十八項須改善事項。

台北市政府發言人張其強表示，新莊線大橋頭站至輔大站是否提前通車，必須「程序完備、安全無虞」，也就是履勘缺失須完全改善，在缺失確認改善後，才會考慮通車時間，乘客安全與營運順暢為主要考量。

交通部履勘小組召集人、路政司長陳彥伯表示，履勘小組共分土建、機電及營運小組進行履勘作業，每組共邀三名學者專家。

目前供應台北捷運新莊線電力的莊捷變電站尚未完成，須由蘆捷、民捷變電站及台電電力迴路供電。

履勘小組昨天凌晨一時五十分於營運收班後，現場勘查於民捷主變電站供電失能、新莊蘆洲線維持尖峰二十部列車運轉情況下，測試電力轉供應變能力，結果北捷人員在五分鐘內即完成轉供，令履勘委員印象深刻。